{"id":2862,"date":"2026-08-25T15:11:29","date_gmt":"2026-08-25T15:11:29","guid":{"rendered":"https:\/\/mmcondominial.com.br\/site\/?p=2862"},"modified":"2026-08-25T15:11:29","modified_gmt":"2026-08-25T15:11:29","slug":"mudancas-na-rotina-com-6-927-novos-carros-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mmcondominial.com.br\/site\/mudancas-na-rotina-com-6-927-novos-carros-eletricos\/","title":{"rendered":"Mudan\u00e7as na rotina com 6.927 novos carros el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"

Instala\u00e7\u00e3o de carregadores nas vagas particulares j\u00e1 provoca discuss\u00f5es. Moradores questionam custos da mudan\u00e7a.<\/strong><\/em><\/p>\n

O aumento da presen\u00e7a de carros el\u00e9tricos nas ruas do Esp\u00edrito Santo come\u00e7a a impactar at\u00e9 as garagens dos condom\u00ednios. A instala\u00e7\u00e3o de carregadores nas vagas particulares j\u00e1 provoca discuss\u00f5es entre moradores que querem ter o equipamento e aqueles que questionam os custos para adaptar a estrutura el\u00e9trica e de seguran\u00e7a dos pr\u00e9dios.<\/p>\n

Dados do Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito (Detran-ES) apontam que, de janeiro a 21 de julho deste ano, 2.173 ve\u00edculos el\u00e9tricos e 4.754 h\u00edbridos foram emplacados no Estado, um total de 6.927.<\/p>\n

O crescimento desse mercado traz uma nova demanda para os condom\u00ednios, que precisam se preparar para oferecer a estrutura necess\u00e1ria. Esse e outros assuntos ser\u00e3o discutidos na 9\u00aa Expo Condom\u00ednio Completo, que acontece entre amanh\u00e3 e sexta-feira, no Shopping Vila Velha. A participa\u00e7\u00e3o \u00e9 gratuita.<\/p>\n

Desde junho, a Lei Estadual n\u00ba 12.857 assegura ao cond\u00f4mino o direito de instalar esta\u00e7\u00e3o de recarga na vaga privativa. Mas, segundo a advogada condominialista Leidiane Malini, o direito est\u00e1 condicionado \u00e0 viabilidade t\u00e9cnica do pr\u00e9dio. \u00c9 necess\u00e1rio verificar a capacidade da rede el\u00e9trica, seguir as normas t\u00e9cnicas e de seguran\u00e7a e contratar um profissional habilitado para elaborar o projeto.<\/p>\n

Segundo ela, o s\u00edndico n\u00e3o pode simplesmente impedir a instala\u00e7\u00e3o porque n\u00e3o quer, mas pode recus\u00e1la quando houver justificativa t\u00e9cnica ou de seguran\u00e7a devidamente comprovada.<\/p>\n

\u201cSe o condom\u00ednio n\u00e3o tem uma infraestrutura preparada e o projeto n\u00e3o \u00e9 aprovado em assembleia, o morador n\u00e3o pode querer instalar na vaga dele\u201d, destacou.<\/p>\n

Outro ponto que tem provocado discuss\u00f5es \u00e9 a conta. O presidente do Sindicato Patronal dos Condom\u00ednios do Esp\u00edrito Santo (Sipces), Gedaias Freire, estima que, em um pr\u00e9dio com 40 vagas, uma adequa\u00e7\u00e3o completa da infraestrutura possa custar entre R$ 70 mil e R$ 100 mil, dependendo das condi\u00e7\u00f5es da edifica\u00e7\u00e3o, segundo estimativa baseada em avalia\u00e7\u00e3o de engenheiros.<\/p>\n

\u201cNas assembleias haver\u00e1 a delibera\u00e7\u00e3o para saber se esse valor \u00e9 entre todos os cond\u00f4minos ou s\u00f3 entre os interessados. Mas h\u00e1 casos em que o morador pode n\u00e3o ter carro e n\u00e3o quer bancar esse custo\u201d.<\/p>\n

“O cond\u00f4mino vai dar um aumento de custo ao condom\u00ednio para ele se adequar \u00e0s normas, ele tem de assumir esse custo”, refor\u00e7a Gedaias Freire da Costa, presidente do SIPCES<\/p>\n

Outra alternativa adotada em alguns pr\u00e9dios, segundo a s\u00edndica profissional Juliana Monteiro, \u00e9 o carregador coletivo e rotativo, principalmente onde n\u00e3o h\u00e1 capacidade el\u00e9trica para instalar v\u00e1rios equipamentos.<\/p>\n

\u201cContratamos um aplicativo, nele o dono do carro el\u00e9trico se cadastra e, ao final do m\u00eas, recebemos um relat\u00f3rio de consumo onde cobramos uma taxa do morador que utiliza a esta\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

FIQUE POR DENTRO<\/strong><\/p>\n

Morador pode instalar esta\u00e7\u00e3o de carregamento?<\/strong><\/p>\n

> SIM. A Lei n\u00ba 12.857, aprovada em junho deste ano, garante ao cond\u00f4mino o direito de instalar uma esta\u00e7\u00e3o de recarga em sua vaga de garagem privativa, desde que sejam cumpridas as normas t\u00e9cnicas e de seguran\u00e7a.<\/p>\n

> O MORADOR deve fazer uma comunica\u00e7\u00e3o formal pr\u00e9via \u00e0 administra\u00e7\u00e3o do condom\u00ednio.<\/p>\n

O condom\u00ednio pode proibir?<\/strong><\/p>\n

> N\u00c3O DE FORMA arbitr\u00e1ria. A recusa precisa ter justificativa t\u00e9cnica ou de seguran\u00e7a, devidamente fundamentada e documentada.<\/p>\n

> SE HOUVER inviabilidade t\u00e9cnica ou risco \u00e0 seguran\u00e7a, a instala\u00e7\u00e3o pode ser recusada, desde que o motivo seja comprovado.<\/p>\n

> J\u00c1 UMA RECUSA sem justificativa ou discriminat\u00f3ria n\u00e3o \u00e9 permitida pela lei. Nesse caso, o morador pode apresentar representa\u00e7\u00e3o aos \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos competentes.<\/p>\n

Antes de instalar<\/strong>
\n> A INSTALA\u00c7\u00c3O deve ser feita por profissional habilitado, com emiss\u00e3o de ART ou RRT.<\/p>\n

> \u00c9 NECESS\u00c1RIO verificar se a estrutura do condom\u00ednio e da unidade t\u00eam capacidade para receber o carregador.<\/p>\n

> O EQUIPAMENTO deve seguir as normas da distribuidora de energia, da ABNT e as exig\u00eancias de seguran\u00e7a aplic\u00e1veis \u00e0 edifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Quem paga a conta?\u00a0<\/strong>
\n> A ESTA\u00c7\u00c3O de recarga e sua instala\u00e7\u00e3o espec\u00edfica s\u00e3o de responsabilidade do morador interessado.<\/p>\n

> J\u00c1 UMA EVENTUAL adequa\u00e7\u00e3o da infraestrutura comum do condom\u00ednio pode gerar despesas para todos os cond\u00f4minos, quando aprovada conforme as regras do condom\u00ednio.<\/p>\n

> AL\u00c9M DISSO, o consumo de energia utilizado para carregar o ve\u00edculo deve ser individualizado e atribu\u00eddo ao usu\u00e1rio, conforme a estrutura e as regras adotadas pelo condom\u00ednio.<\/p>\n

> EMPREENDIMENTOS cujos projetos forem aprovados ap\u00f3s a entrada em vigor da lei dever\u00e3o prever, em seus sistemas el\u00e9tricos, capacidade m\u00ednima para futuras instala\u00e7\u00f5es de carregadores pelos moradores ou usu\u00e1rios.<\/p>\n

Projeto coletivo<\/strong>
\n> A LEI TRATA de vagas privativas. Em condom\u00ednios com vagas rotativas ou pouca capacidade el\u00e9trica, pode ser necess\u00e1rio adotar outra solu\u00e7\u00e3o, como um carregador coletivo.<\/p>\n

> NESSE MODELO, o morador utiliza um aplicativo para liberar e pagar pela recarga, e o consumo \u00e9 cobrado individualmente. O condom\u00ednio tamb\u00e9m pode estabelecer regras para o uso, como prazo para retirar o ve\u00edculo ap\u00f3s o fim da carga.<\/p>\n

Fonte: A Tribuna<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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